1、通过广告来盈利
在如今这个互联网的时代，只要掌握了流量，就不用担心不会赚钱。
就像现在的网红，它就可以通过各式各样的方式来变现，表面上没有拿粉丝一分钱，可实际上他的收入全是依靠粉丝来变现的。
举个很简单的例子
一个一千多万的网红，即使不卖货，那他也可以接广告来赚钱，只需要在自己拍摄的视频当中插个几秒钟的广告，那他就可以获得几万，甚至几十万的广告费。
当然网红的流量和高德地图相比，那完全就是一个青铜，一个王者，因为高德地图光是每日的活跃用数就高达1亿，这是网红不能比拟的。
所以只要拥有流量，就会有商家来找你打广告。
这也是为什么我们在打开高德地图的时候，他的封面会有一个大概五秒钟广告的原因。
所以高德地图仅凭广告就能赚得盆满钵满。
2、收取服务费
用过高德地图的人都知道，它不仅仅可以提供导航功能，他还可以订酒店、订外卖、订门票等等，只有你想不到，没有他做不到的。
而这些商家入驻高德地图都是要向高德公司支付服务费的。
比如你使用高德地图导航去某个酒店，那你就可以直接在高德地图上订房，这个就是他们之间的合作，就像美团一样，商家入驻平台都需要支付一定的费用。
而且当我们在高德地图上搜索酒店时，高德地图也能从中获利，因为你搜索酒店，他会出来很多酒店，这时候就会有一个前后排列顺序，越是排列靠前的商家，他向高德公司支付的费用就越高，依次类推，当然最后的商家是不用支付费用的，但是生意肯定很差。
因为只有排列靠前的商家，使用高德地图的用户才会最先考虑，这也相当于一种打广告的形式。
所以高德公司靠着收取服务费，也可以大赚一笔。
3、和其他公司合作
高德公司最大的收入来源就是和其他公司合作，这一块的收入可能占高德公司总收入的40%左右。
一般来说，合作最多的就是车企，因为车辆少不了地图导航服务，但是车企又没有自己的地图服务，所以只能和拥有地图服务的公司合作。
目前我们国内拥有地图服务的公司没有几家，大部分的市场都被高德和百度瓜分，所以车企想要拥有地图服务，就要和高德合作，既然合作，肯定是要向高德公司支付一笔费用的。
要知道，2021年我国汽车的保有量超过3亿，如果每台车收费100块钱的年费，那每年车企都会给高德公司贡献很多。
而且后期还会产生一些费用，因为车企一般只会给车主两年左右的免费使用期，使用期限一过，车主就需要支付一些费用，这样才能继续使用地图服务。
另外车载的导航服务后期还需要升级，升级也是需要花钱的，最后这些钱也是到了高德公司的口袋里。
除了和车企合作外，高德公司还会和美团、携程、滴滴等公司合作，因为这些公司都没有自己的地图服务，但是又必须用到地图服务，所以他们只能和拥有地图服务的公司合作。
4、高德提供网约车服务
如果你使用高德地图导航去某一个景点，那你就会发现他下方有一个打车功能，在这个上面你就可以打到各个平台的网约车。
这就是高德地图给其他网约车提供的一个平台，就像滴滴一样，不过他不需要招聘司机，也不需要有自己平台的车。
但是只要你在上面叫车，高德公司就能从中获利，这也相当于一种平台抽成的方式。
1、高德地图APP软件，采用线上线下的商业模式，实时进行智能导航，方便消费者。
2、不收费的商业模式，会让更多消费者使用，众多的导航线路收集在一起，就是大数据。
3、对于阿里巴巴公司来说，大数据是主要收入来源。地图数据、导航数据、公交路线计算等都是其对外盈利的商业信息，借此可以实现盈利。
