永磁发电机电压调节器工作原理:由于发电机与发动机的传动比是固定的,所以发电机的转速将随发动机转速的变化而变化,汽车在运行过程中,发动机转速变化范围很大,发电机的端电压也将随发动机的转速变化而在很大范围内变化。
发电机对用电设备供电和向蓄电池充电,都要求其电压稳定,为使电压始终保持在某一数值基本不变,就必须对发电机输出电压进行调节。电压调节器(简称AVR),是专门为配套基波、谐波复式励磁或装配有永磁发电机励磁(PGM系统)的交流无刷发电机而设计。
永磁发电机电压调节器工作原理:由于发电机与发动机的传动比是固定的,所以发电机的转速将随发动机转速的变化而变化,汽车在运行过程中,发动机转速变化范围很大,发电机的端电压也将随发动机的转速变化而在很大范围内变化。
发电机对用电设备供电和向蓄电池充电,都要求其电压稳定,为使电压始终保持在某一数值基本不变,就必须对发电机输出电压进行调节。电压调节器(简称AVR),是专门为配套基波、谐波复式励磁或装配有永磁发电机励磁(PGM系统)的交流无刷发电机而设计。