济柴190柴油机12缸调气门的口诀是：左高右低、左进右出、左短右长。具体来说，左高右低指的是左侧气门高度要比右侧低；左进右出指的是左侧进气门在正时点的时候开启，右侧排气门在正时点的时候开启；左短右长指的是左侧气门的行程短，右侧气门的行程长。这个口诀可以帮助技术人员在调整济柴190柴油机12缸气门时快速找到正确的调整方法。
1、逐缸调整法，即根据汽缸点火次序，确定某缸活塞在压缩上止点位置后，可对此缸进、排气门间隙进行调整；调妥之后摇转曲轴，按此法逐步调整其它各缸气门间隙。
2、两次调整法，即摇转曲轴使第一缸活塞处于压缩上止点，飞轮记号与检查孔刻线对正(如EQ6100型发动机)，这时可调1、2、4、5、和8、9气门(指发动机气门由前向后排列顺序)；然后摇转曲轴一圈，使六缸活塞处于压缩行程上止点，再调3、6、7、10“加两只”(即11、12)气门，这实际上是记忆法调整。
