K891次(大同-杭州)从大同出发经由北同蒲线到太原,之后,上石太客专到石家庄北,转石德、京九,走阜阳,合肥,巢湖,芜湖,宣城,德清西到杭州。列车沿途在北同蒲线、石太客专、巢湖到芜湖及德清西附近有隧道。经过最长的隧道,是石太客专上的太行山特长隧道。太行山隧道是目前我国最长的山岭隧道,为双洞单线,穿过海拔为1311米的太行山山脉主峰越宵山,最大埋深445米,两线间距35米,下行线全长27839米,上行线全长27848米,2007年底全线贯通。
K891次(大同-杭州)从大同出发经由北同蒲线到太原,之后,上石太客专到石家庄北,转石德、京九,走阜阳,合肥,巢湖,芜湖,宣城,德清西到杭州。列车沿途在北同蒲线、石太客专、巢湖到芜湖及德清西附近有隧道。经过最长的隧道,是石太客专上的太行山特长隧道。太行山隧道是目前我国最长的山岭隧道,为双洞单线,穿过海拔为1311米的太行山山脉主峰越宵山,最大埋深445米,两线间距35米,下行线全长27839米,上行线全长27848米,2007年底全线贯通。