目前白云机场的布局是这样的：T1A是东航系（东航、联航等）为主；T1B是除东航系、南航系的所有航司（国航等）；T2是南航系大本营（南航、厦航、河北航还有南航占股极多的川航）；国际航班多数在T2、少数在T1；T3去年九月已开工建设；而T1也正在大翻新，只是翻新时并不停航。
广州机场东航金卡休息室离安检口很近，空间极大。因为白云机场是南航的大本营，这就显得东航休息室人员密度不是这么大，还是很适合休息的，读书吧、办公区、餐区划分合理。同样的道理也适用于浦东、虹桥、首都三座机场，浦东、虹桥最拥挤的当然是东航休息室；首都机场人最多的自然是国航休息室。
区别在于两个方向，A在东区，B在西区，对应相应的航空公司，你可以理解成他是两个独立功能的楼，不通用。
