现在的考试车大部分都是通过GPS进行实时定位的。而定位的精度也会比普通的GPS导航高不少。而且在车辆的四周都会布有传感器由于识别考场上的黄线。
同时车内有音视频监控,通过AP设备传回屋内控制中心,进行储存,场地监控通过网线或光纤传回控制中心,所有监控设备都是连接公告网监管平台,地区所在的省监管单位可以看到,公安部也是可以同步看到。基本上可以实现考试车无死角监控,所以科目二误判的机率很小。
现在的考试车大部分都是通过GPS进行实时定位的。而定位的精度也会比普通的GPS导航高不少。而且在车辆的四周都会布有传感器由于识别考场上的黄线。
同时车内有音视频监控,通过AP设备传回屋内控制中心,进行储存,场地监控通过网线或光纤传回控制中心,所有监控设备都是连接公告网监管平台,地区所在的省监管单位可以看到,公安部也是可以同步看到。基本上可以实现考试车无死角监控,所以科目二误判的机率很小。