您好，修理康明斯发动机气门需要以下步骤：
1. 拆卸气门。首先需要拆卸气门和气门弹簧，同时检查气门杆和气门座的磨损情况。
2. 清理气门和气门座。使用特殊的清洗剂清理气门和气门座，确保表面干净无杂质。
3. 磨削气门和气门座。如果气门和气门座表面有磨损或凹陷，需要进行磨削，使其表面平整。
4. 更换气门导管。如果气门导管磨损或老化，需要更换新的气门导管。
5. 安装气门和气门弹簧。将经过清洗和磨削处理的气门和气门座安装回原位，并安装气门弹簧。
6. 调整气门间隙。在安装完气门后，需要进行气门间隙的调整，确保气门的开启和关闭符合规范。
7. 测试发动机。在完成以上步骤后，需要进行发动机测试，以确保气门的操作正常，并且发动机运转良好。
需要注意的是，康明斯发动机气门的修理需要专业技能和工具，建议寻求专业机械师的帮助。
1.
气门检修
清洗气门后,检查气门头部是否损伤。如发现气门头有翘曲、裂纹。凹坑或已磨薄到不能再重磨时,则应更换。
测量气门头外径的厚度。6BT型柴油机最小应为2.67mm。KTTA型柴油机气门头外径处的厚度:排气门最小为3.05mm;进气门最小为2.16mm。
2.
气门座检修
检查气门座圈: (1)用木锤或橡皮锤敲击靠近气门座圈的气缸盖处。检查气门座圈是否松动。如果气门座圈配合很松、弹跳、应更换座圈。 (2)检查座面宽度。6BT型柴油机,座面宽度最小为1.59mm,为3.18mm。KTTA型柴油机,进气门座面宽度最小为3.05mm,为3.56mm;排气门座面宽度最小为1.52mm;为2.54mm。 如果气门座面宽度不在宽度规定的范围内,可在其内径或外径上除去一些表面金属以减少座面的宽度。如果用磨削的方法不能得到规定的座面宽度时,就必须更换气门座。
