耐用性还是不错的。
上汽大通D90 Pro柴油发动机的噪音在怠速和深踩下油i门踏板时表现得尤为明显，这就是柴油发动机的特性，享受了低油耗的同时，也得忍受点它的缺点。
MAXUS D90 Pro全系提供2.0T发动机，但不同的是，MAXUS D90 Pro分为柴油版和汽油版，其中柴油版2.0T发动机分为高低功率两种，低功率版本最大功率163马力，提供两轮驱动，而高功率2.0T发动机最大功率为218马力，提供适时四驱系统；汽油版车型全系均为218马力，同样分为两驱版本和四驱版本可选。
全系车型匹配的还是一台8挡手自一体变速箱，加上非承载式的车身结构和前双叉臂和后整体桥悬架组合，保障了较高的通过性能，而这台车还配备了后桥差速锁和中差锁止功能，同时L2级别的智能驾驶辅助系统也并未缺席，美中不足的是这些配置只有四驱中高配才有所配备，不过即便是这样，MAXUS D90 Pro整体的表现还是很不错的。
