优缺点
一，空调效果很好,如果你不设定风向是正面,那么迈腾的自动双区空调会自动调节风向,无论你风速调的多快,你都不会有风对着你脸吹的感觉.不刻意的去感觉,你不会注意风是从哪里出来的!不知不觉中,车内的温度就已经降下来了!不会使你局部（脸,手）凉快,而是整个身体各个部位都很凉爽的感觉!很舒适!不过如果你喜欢凉风迎面的感觉,也可以把风向设定为正面!降温的速度很快。
二,悬架系统很好.迈腾的悬架给人一种很紧凑的感觉,不像日系车的悬架那样松松垮垮!经过颠簸路面时,给人的感觉很结实,很放心!过弯时,让人感觉很踏实,何况还有那么多的电子装备在保障！
三,油耗低!时速不超过100,油耗基本在7个以下！
四,迈腾的隔音做的很好,虽然加速时蜗轮增压运做,但行驶时的噪音很小,100KM巡航时,音响,说话都不用刻意提高音量!急加速时虽有蜗轮增压器滋滋的排气声,却不刺耳,反而给人一种运动的感觉;
五,高速稳定性很好,在高速上行驶时,方向、底盘、车身…使人很有信心!
六迈腾的前门开启时，可以在三个位置停顿，后门可以在两个位置停顿，不会像日系车那样，车门
打开时会随着风向而运动。这都得利于他复杂的车门铰链机构!更重要的是：高档车的感觉就应该这样细致入微
七,迈腾的动力性很好，虽然车自重达到1560kg，但是借助于1.8t的强劲动力，急加速时（油门3000转以上），推背感很强，不经意，已经过百，
优点：
车身镀铬件多，形象高级气派；
3.0升VR6发动机的动力性和声线都不错；
3.0升VR6发动机输出平顺线性；
DSG变速箱科技含量高，对动力和省油帮助巨大；
变速箱换挡平顺，加速起来反应敏捷；
转向轻盈顺滑，刹车灵敏高效，日常驾驶轻松；
全车静音表现处于同级中上水平；
驾驶区布置一切合理，容易上手；
后排座椅可4/6分割放倒，功能性出色；
倒车影像系统功能全面、好用，摄像头设计巧妙；
车内储物空间够多够大，而且均有绒面覆盖物，有高级感；
车厢用料比新迈腾其它车型更加高级；
与1.8T和2.0T车型相比，增加了更多安全性和舒适性配置。
缺点：
3.0升VR6发动机的平顺性和抑制震动水准稍逊于同级的一些对手；
底盘调较偏软，激烈驾驶时侧倾大，安稳感不如传统德系车，过弯信心和乐趣也较逊色；
前置6缸发动机后车头更重，刹车点头现象较为明显；
静止起步时，DSG变速箱的反应会慢半拍，斜坡起步有轻微溜车；
车门把手为硬塑料材质，影响车内高级感；
四座设定丧失一定实用性；
以价格来说，部分配置规格还没有达到同级最高水平（如空调、后座、天窗等）。
