飞机备降时放油并不会直接排放到大气中，而是会通过专门的放油系统，将燃油释放到飞机下方的一定区域内。
在飞机降落前，如果需要备降，通常会选择一个合适的空旷区域进行放油。这个区域通常是机场附近的一个偏远地方，或者是在飞机即将着陆时，选择一个较低的高度进行放油。
放油系统通常由飞机的放油管和放油控制面板组成。放油管通常隐藏在飞机的底部，当需要放油时，飞行员会通过控制面板选择合适的放油模式和区域。放油系统会将燃油从飞机的油箱中泵出，通过放油管释放到飞机下方的指定区域内。
这个指定区域通常是机场周边的荒野、海洋或山区等无人区域。在放油时，飞行员会根据飞机的类型、飞行高度和速度以及气象条件等因素来选择合适的区域进行放油。
需要注意的是，放油并不是将燃油直接排放到大气中，而是通过专门的放油系统将燃油释放到指定区域。因此，飞机备降时放油的油并不会直接污染大气。
飞机的备用油料，在需要放油时，会直接抛洒在空气中。
飞机降落放油的原因是为了降落安全，飞机降落前不是一定要放油，只有在特定的情况下需要提前降落或意外迫降时才会空中放油。放出来的油会立即被雾化成细微油滴，由于雾化原理，并不会造成特殊严重的环境问题。
