原因一：离合没压好，车速过快
科二全程都是离合控速，如离合抬过高则车速过快，不宜掌握点位。
学员在练习时可反复踩踏感受离合，科二考试保持较慢的速度行驶，尤其是在倒车入库、侧方停车等点位多的项目上，更要稳住离合，这样才方便看点打方向盘。
原因二：记不清回正圈数
不少学员考试时一紧张就记不清要回几圈方向盘，等完全回正后，方向已有了偏差来不及调整。
以打多少回多少为原则，一到点位位置就快打方向，否则很容易压线。
一、离合没压好
离合没压好导致车速过快，打方向盘车身摆动速度快、幅度大，给方向修正带来困难。
解决办法：
切记压好离合，控制好速度，在考试的过程中保持匀速缓慢移动，利于观察和修正车身和边缘线的角度，可有效减少压线。
二、方向盘的掌握和修正不及时
忘记回正方向盘和打方向盘时机不对，是造成压线的重要原因。
解决办法：
1、快打慢回
打方向盘要有预见性，眼睛盯好点位，尽量提早一两秒做准备，回方向盘要稳，稳不是代表慢，而是要在正确的点位及时回正。
2、修正幅度不宜过大
一般为“哪边宽往哪边调”，同时修正的幅度也不会很大，倒车和前行，打方向是一致的，倒车时离哪边线较宽，就往哪边打方向。
3.记清圈数
一定要打多少回多少，上车前先把打方向盘的圈数操作在头脑里过一遍，理清楚再操作。
