汽车碳罐一般有三个管口:AIR大气口;PURGE吸附口;TANK脱附口。
大气口作用:空气通过大气口进入碳罐,带动碳罐内的燃油挥发物再次参加燃烧,同时向油箱提供空气,防止油箱内产生压力。
吸附口作用:吸附口连接油箱,燃油挥发物通过吸附口进入碳罐腔体,同时空气通过吸附口向油箱提供空气避免油箱内形成压力。
脱附口作用:储存在碳罐内的燃油挥发物当汽车气动后,在一定的负压条件下流出参加燃烧工作。
汽车碳罐一般有三个管口:AIR大气口;PURGE吸附口;TANK脱附口。
大气口作用:空气通过大气口进入碳罐,带动碳罐内的燃油挥发物再次参加燃烧,同时向油箱提供空气,防止油箱内产生压力。
吸附口作用:吸附口连接油箱,燃油挥发物通过吸附口进入碳罐腔体,同时空气通过吸附口向油箱提供空气避免油箱内形成压力。
脱附口作用:储存在碳罐内的燃油挥发物当汽车气动后,在一定的负压条件下流出参加燃烧工作。