高铁27.5千伏电压
高铁行驶速度快，变压器区间距离远，线路导线截面积不可能采用特别粗，也只能升压至一定程度的电压等级来保证高铁行驶列车安全及畅通无阻的需要。高铁的这些供电标准都是参照IEC和EN相关标准，结合我国GB来制定的，相对于这些参照标准，国标要求相对要低一些。这些国标中规定，低速铁路（160km/h）铁道干线电力牵引变电所牵引母线上的额定电压为27.5kV，考虑到线路和机车负载，受电弓上最低20kV,额定25kV，最高29kV；高速铁路的电压等规定也类似，只是在时间上有限定，例如长期最高电压是27.5kV，允许短时最高29kV（5min）。
