动车组牵引供电系统一般包括:牵引变电所(站)、接触网、回流回路。
高铁用电和家庭用电不同。家庭用电的电压等级一般是220伏,而高铁用电虽同为单相电压,但电压等级却高达25(27.5)千伏。这种单相、25(27.5)千伏的交流电是由牵引变电所将电网输的电转变而来。
动车组牵引供电系统一般包括:牵引变电所(站)、接触网、回流回路。
高铁用电和家庭用电不同。家庭用电的电压等级一般是220伏,而高铁用电虽同为单相电压,但电压等级却高达25(27.5)千伏。这种单相、25(27.5)千伏的交流电是由牵引变电所将电网输的电转变而来。