汽车双联屏缺点是价格贵,性价比低,功能不齐全。
双联屏一直是奔驰S级中控豪配的代表,本家其它车型也纷纷同步,这种将两台液晶显示屏合并为一整个大屏幕的设计,带来便利的操作和炫酷的科技感,让很多车企对此趋之若鹜,双联屏成为2020年中控屏的设计主流。现在不是只有买豪华车才能享受双联屏,很多10万元就能搞定的自主品牌SUV已经安排的明明白白。车载屏幕是如何一步一步进化成双联屏的。
汽车双联屏缺点是价格贵,性价比低,功能不齐全。
双联屏一直是奔驰S级中控豪配的代表,本家其它车型也纷纷同步,这种将两台液晶显示屏合并为一整个大屏幕的设计,带来便利的操作和炫酷的科技感,让很多车企对此趋之若鹜,双联屏成为2020年中控屏的设计主流。现在不是只有买豪华车才能享受双联屏,很多10万元就能搞定的自主品牌SUV已经安排的明明白白。车载屏幕是如何一步一步进化成双联屏的。