按照《湖北省区域发展交通“硬联通”三年行动方案》,计划到2024年,将打通“襄十随神”城市群涵盖高速公路、国省干线、农村公路、城市道路等通道在内48条瓶颈路,这其中就包括316国道“襄十随”段。所谓瓶颈路,即某条路存在着狭窄或破损的路段,因经常车流阻塞导致难以通行。当下,316国道“襄十随”段车速最缓慢的段落是十堰武当山至老河口城区、枣阳至随县段,枣阳绕城线、随县至随州绕城线虽然路面宽阔,但整体质量较差、通行体验“令人难忘”,对当地城市形象带来另类感知,迫切需要提档升级。
按照《湖北省区域发展交通“硬联通”三年行动方案》,计划到2024年,将打通“襄十随神”城市群涵盖高速公路、国省干线、农村公路、城市道路等通道在内48条瓶颈路,这其中就包括316国道“襄十随”段。所谓瓶颈路,即某条路存在着狭窄或破损的路段,因经常车流阻塞导致难以通行。当下,316国道“襄十随”段车速最缓慢的段落是十堰武当山至老河口城区、枣阳至随县段,枣阳绕城线、随县至随州绕城线虽然路面宽阔,但整体质量较差、通行体验“令人难忘”,对当地城市形象带来另类感知,迫切需要提档升级。