发动机吹口哨最主要的原因就是废气阀损坏,废气阀除了拥有油气分离的作用之外,在它的结构上还有一个被弹簧压住的真空单向阀,当曲轴箱压力过高时,这个单向阀就会被顶开,超压气体就会被导入进气歧管或者增压器进气端释放。
如果这个真空阀门损坏,就会导致它出现常开的情况,从而使曲轴箱内部的负压增大,口哨声也就由此而来。
发动机吹口哨最主要的原因就是废气阀损坏,废气阀除了拥有油气分离的作用之外,在它的结构上还有一个被弹簧压住的真空单向阀,当曲轴箱压力过高时,这个单向阀就会被顶开,超压气体就会被导入进气歧管或者增压器进气端释放。
如果这个真空阀门损坏,就会导致它出现常开的情况,从而使曲轴箱内部的负压增大,口哨声也就由此而来。