1、车车是柴神，迄今为止跑了4500km，高速、烂路、机耕道、城市道路全部跑遍，平均油耗9.6升，随时随地都是空调，百公里平均64元，那是相当的省油。
2、车车没有出现任何问题，只是在冷车的时候，出现过一次启动抖动，我认为是正常现象。
3、擂坡坡干掉了小日本的GX460、RX270、帕拉丁、V93，怎一个爽字了得。但可能是因为我的胆子比较大，不把车车当成金宝卵。
4、空调效果相当的好，以前的雅阁LP总是觉得热，现在LP总是觉得冷。
5、提速杠杠的，见车超车。特别是发动机在1600转以上的时候，油门一点就来。唯一美中不足的是挂D档的时候，因为打空调，再加上重庆全是爬坡上坎的，在车河中游走的时候，发动机转速在1000～1300转时提速有那么一点停顿，如果舍得踩油门，那提速也是没得说的。好在路虎还有一个sport档，上面的情况就没有了，操作很简单，排档杆往左边一拨就是，这是我那一岁的宝宝用脚蹬出来的功能；这时候油耗就高。但是说老实话，现在根本不在乎油耗了，以前雅阁都要12升，还是93号，贵几毛钱每升。
6、路虎引以为傲的全地形都用过了，印象最深的是陡坡缓降，但是好像只有在泥泞状态下才出的了，上坡辅助功能是不是没有？没有搞明白。
7、现在还有几样没有试过：到高原地带动力减弱的问题，这是他们开发现4过去后回来讲的，不知到底情况怎么样；保养贵的问题，刚刚看了一个帖子，首保都要3100大洋，这可比雅阁贵到哪里去了。但是我已经找到一个专门做路虎维修的地方了，听说以前就是路虎的特约维修站，现在被回头路话挤出来了，价格、技术都可以。但是听说在ssss没有维修记录的话，不给质保，也不知道是真是假。
8、照例要说说价格：财神498标配，加19吋大脚，实际成交价483，装的挡泥板，路虎号称的原装，480元；车台1400元；全车（含天窗）量子膜顶级，4100元，好像信号没有什么影响，贴之前和之后的信号都差不多。
