什么鱼线耐拉力耐用不打卷（什么鱼线耐拉力耐用）

1、什么鱼线耐拉力耐用？细尼龙的鱼线。

2、细尼龙的钓鱼线，切水性好，拉力强，标准线径不涨号，耐磨耐腐，价位适中，60元一盘，50米，相当于几百元鱼线的质量。不管是质量还是价格、拉力、柔韧度都是比较合适的。价格上的差异是选择鱼线优劣的一种简单方法。

1、超高分子量聚乙烯纤维的鱼线拉力大。

2、常用的渔线型号有：0.4号（线径0.104毫米）、0.6号（0.128毫米）、0.8号（0.148毫米）、1号（0.165毫米）、1.2号（0.185毫米）、1.5号（0.205毫米）、2号（0.235毫米）、2.5号（0.260毫米）、3号（0.285毫米）、3.5号（0.310毫米）、4号（0.330毫米）、5号（0.370毫米）一般本白色或烟灰色接近水色，其隐蔽性较好。

1、在弹性限度以内，物体受外力的作用而产生的形变与所受的外力成正比。形变随力作用的方向不同而异，使物体延伸的力称“拉力”或“张力”。（推力、拉力、提力、压力、浮力统称为：拉力）

2、拉力是按力的效果定义的，从力的性质来看，拉力也是弹力，而从力的作用对象来看，拉力可能是内力，也可能是外力。

1、拉力是英文Rally的中文译音，又称“多日赛”，是汽车道路比赛项目之一，是参赛车辆按规定的平均速度、行驶路线、在规定的时间内到达分站点目标并完成车辆的检验维修的一项汽车道路比赛项目。

2、拉力赛是在有路基的土路、砂砾路或柏油路上进行的，在一个国家内或跨越数国举行的既检验车辆性能和质量，又考验驾驶员驾驶技术的长途比赛。比赛在规定日期内分若干阶段进行，每阶段内设置由行驶路段连接的数个测速的赛段交替进行，每个赛段的长度不超过30公里。比赛采用单个发车方法，每个车组由1名驾驶员和1名副驾驶员组成。以每个车组完成全部特殊路段比赛的时间和在行驶路段所受处罚时间累计计算最终成绩，时间越短排名越前。比赛对行驶路段的行驶时间有严格限制，迟到或早到都会受到处罚。

3、拉力赛的每一站比赛通常为3天，在事先设定好的赛道上划出了20—30处被称为SS（SpecialStage）的赛段，每个赛段最短3公里，最长可达30公里。赛车选手驾驶赛车以最快速度通过赛段以决出比赛名次。当然，比赛的主办者必须对赛段进行最严格的管理，除萨法利拉力以外，拉力赛的各个赛段都严禁其他车辆通行。在各赛段上每隔2—3分钟有一辆赛车出发投入比赛。拉力赛车与F1等场地汽车比赛的最大区别在于，错开时间出发的赛车选手们是在完全看不见竞争对手的情况下进行比赛的。另外，拉力赛车都配备一名领航员，坐在副驾驶席上的领航员通过被称做“PaceNote”的比赛路线图为赛车选手指示前进方向。选手们在领航员的配合之下，任凭大雾弥漫或者雨雪交加，以超乎人们想象的速度驶过每一处弯道，最终那些能够征服大自然重重障碍，以最短时间完成比赛的选手将赢得胜利。

4、区别于场地赛在封闭的专用赛道上进行比赛，汽车拉力赛的比赛道路为各种临时封闭后的普通道路，包括山区和丘陵的盘山公路、沙石路、泥泞路、冰雪路等，也包括无法封闭的沙漠、戈壁、草原等地段。复杂的地形和漫长的赛程不仅考验车手的车技和经验，还要考验领航员的配合、车辆的性能以及维修的力量。因此，无论对于车手还是车队，拉力赛都是一项无比复杂的综合性考验。

1、细钢丝、微亚、弹力绳单股均可代替鱼线。

2、渔线，又称钓线、鱼线，是用来将钓具配件连接起来的丝线，主要是用来连接鱼竿和鱼钩。过去的渔线，多是棉、麻、蚕丝等天然纤维制成，强度不高、透明度不好、柔软度和耐磨性不够。现代渔线主要是尼龙、DYNEEMA纤维等制成，在强度、透明度和耐磨度等方面有较大提高。由于尼龙类渔线透明度高、柔软性好、比较耐磨的特点，使尼龙渔线成为渔线市场的主力军，占据渔线市场80%以上的份额。