汽车内外循环标志图解（内循环外循环一个键怎么区分）

1、内循环与外循环是一个按键。 当你按下内循环时，按钮内指示灯亮，指示现在是内循环。 当再按下内循环键时（按键弹起，按钮内指示灯熄灭），此时是外循环。

2、汽车外有污染气体，例如雾霾，烟雾，灰尘，异味，防止这些不干净的东西进入车内。另外一般堵车时用内循环。在开制冷空调时，要先开内循环使车内温度降下来，过段时间后可开外循环。

3、外循环的状态是利用风机将车外的空气抽到车内，使车外和车内的气道是流通的，即使不开风机也会有气流进入车内，所以一般在城市道路有时堵车的情况中，是不建议开外循环的，否则车内会充满尾气味。除挡风玻璃雾气时，要开汽车外循环。在驾驶的路上我们要学会根据外界的情况来使用外循环还是内循环。

1、如果在高速行车，长时间不换气，车内空气混浊，夏天还可以开窗通风，但如果在秋天的话高速开窗是特别冷的，这时候就要开启外循环及时换气，既能保温又能保证空气流通。

2、内循环可以隔绝空气，但长时间行驶中使用内循环会导致车内缺氧，尤其是车上人比较多的时候这种现象更为严重。缺氧会导致司机头晕眼花，注意力下降，因此如果觉得车内温度舒适时，建议关闭内循环开启外循环，让新鲜空气进入车内。

1、有个内外循环按钮了,一般那个有个圆圈的标志是内循环了，打开内循环以后，内循环的按键灯就会亮的，打开外循环以后，外循环的按键灯就会亮的。

2、作为SUV市场里为数不多提供7座版的车型，三菱欧蓝德绝对算得上特点鲜明。隔了十二年后二次国产，国产欧蓝德不仅是对进口版原汁原味复刻，还针对国内市场小幅优化，成为合资7座SUV市场里的独苗。欧蓝德SUV的名字意于唤起人们对未知道路的探险精神。

应该内外循环交替使用。

1、内循环就是车子会把外部暖风进气格栅关闭，把车内完全封闭，对车内空气进行循环。但时间长了随着温度的上升，含氧量也会下降，这时候人最容易犯困，因此要适时打开外循环换一下空气，但并不是什么时候都可以开外循环的，如果在堵车或者雾霾天气，尽量只开内循环，如果情况不严重，外循环是最安全的保暖方式。

2、尤其是在高速上的时候，空气还是相对新鲜的，所以疾驰在高速上的时候还是一路外循环比较靠谱。但是在热车的时候，因为防冻液水温上不来，所以在水温有点动静的时候，最好先开内循环保住初始的热量，这样可以热得更快，对热车也有好处。但是温度上来以后还是尽量切换成外循环，尽量不要为了暖和而开内循环，有导致缺氧甚至一氧化碳中毒的危险。

1、当外界空气质量差、车内快速制热、或车内需要保温时，开启内循环。内循环就是不让外面的空气进入车内，只利用车内已有的空气进行循环。目的就是为了阻止外面的有害物体一块跟着新鲜空气进来，同时起到保温的作用。

2、当外界空气良好，或车内长时间开启内循环，需要新鲜空气时，使用外循环。外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。

3、如在高速上行驶，由于驾驶时间较长，长时间不换气就会造成车内空气混浊，所以就要开启外循环，及时换下气。