1.摩托车电瓶充不上电怎么修复,摩托车电瓶充不进电去怎么解决
摩托车电瓶存放两年,电瓶充不进电,已经严重馈电了,这样的电瓶电压低于10V,普通的充电器根本就充不进电去了,必须用修复仪的高阻修复提高电压到10V以上,就可以冲进电去了,充满电以后,再放到修复仪上面进行24小时去硫化修复,这样大约能恢复到新电瓶容量的80%左右。
2.电瓶充不进去电怎么修复,电瓶充不进电去还能修复吗
1、检查一下蓄电池电瓶是不是缺少电解液。
2、要是电解液干了就先加蒸馏水。
3、找一个220V/200W的普通白炽灯和电瓶串联起来。
4、如果能正常发光就继续通电1分钟左右，重复3-5次，就可以给电瓶充电了。
3.摩托车电瓶怎么修复,铅酸电池恢复100%方法
1、打开电池盖，取下6个安全帽。
2、用注射器给每个孔加满蒸馏水，如果加1.28标准电解液的话，极板可能会因为酸溶度过高而烧坏。打个比方，我们吃火锅，为什么会越吃越咸，也就是说在水蒸发的时候，盐是不会通过水蒸汽而蒸发的，同样的道理，电瓶里的酸也不会被蒸发，缺失的是水，所以我们只要在每个小孔中加入约20-30ml的蒸馏水即可。
3、加满后让电瓶静止半小时，让极板周围的海绵体充分吸收水份。然后再用电阻放电，把电瓶里的电，全部放完，没有电阻的，可以用一个12v的灯泡代替，如：摩托车大灯，汽车转向灯都可以，只要能起到放电至0v的作用。如何判断电瓶快接近没电了，水泥电阻放电一开始电阻体发烫，慢慢的逐渐不热，这时电瓶也就没电了。
4、灯泡的话，还要直接，只要看灯慢慢的不亮了，就说明此电瓶放电结束了，放电的时间取决于电池放电时的容量，我们可以先把电瓶骑到没电的时候再维护，这样可以缩短放电的时间。
5、放电结束后给电池充电，有条件可以采用脉冲充电方式，因为脉冲充电的方式可以有效的除去极板的硫化，提高电池的容量。没有的也可以用车充代替。
6、充电完成后，用注射器，把每个孔多余的水抽出。一共6个孔，一步一步的完成。盖上帽子和盖子，即可装车使用。
4.摩托车电瓶修复方法,摩托车干电瓶修复方法完整版
1、打开电池盖，取下6个安全帽。用注射器给每个孔加满蒸馏水，如果加1.28标准电解液的话，极板可能会因为酸溶度过高而烧坏。电瓶里的酸也不会被蒸发，缺失的是水，所以在每个小孔中加入约20-30ml的蒸馏水即可。
2、加满后让电瓶静止半小时，让极板周围的海绵体充分吸收水份。然后再用电阻放电，把电瓶里的电，全部放完，没有电阻的，可以用一个12v的灯泡代替，如：摩托车大灯，汽车转向灯都可以，只要能起到放电至0v的作用。如何判断电瓶快接近没电了，水泥电阻放电一开始电阻体发烫，慢慢的逐渐不热，这时电瓶也就没电了。
3、灯泡的话，还要直接，只要看灯慢慢的不亮了，就说明此电瓶放电结束了，放电的时间取决于电池放电时的容量，我们可以先把电瓶骑到没电的时候再维护，这样可以缩短放电的时间。
4、放电结束后给电池充电，有条件可以采用脉冲充电方式，因为脉冲充电的方式可以有效的除去极板的硫化，提高电池的容量。没有的也可以用车充代替。
5、充电完成后，用注射器，把每个孔多余的水抽出。一共6个孔，一步一步的完成。盖上帽子和盖子，即可装车使用。
5.摩托车电瓶亏损如何修复?谢谢!,摩托车电瓶老是亏电怎么修复
1、首先检查电瓶是否缺液，对于缺液电瓶，添加补充液到上下液面线之间，然后打一下火，看能不能启动，如果不能启动，就用万用表量一下电压，如果电压在10.50V以上，就直接用充电机充满电就可以了，充满电以后调测一下电解液的比重。
2、先把里面的电解液倒掉，再用开水洗两遍，但最好不要把所有黑黑的那些都洗光了，差不多就行了 然后再加上新的电解液，塞子不用盖，直接充电，充到里面的电解液开了，时间大概3到4个小时 充好了就行了。
