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鸡舍通风换气最佳方法(鸡舍通风技巧)

鸡舍通风换气最佳方法(鸡舍通风技巧)

更新时间:2022-11-10 09:06:01

鸡舍通风换气最佳方法,鸡舍通风技巧

  • 1. 鸡舍通风技巧,鸡舍通风换气最佳方法
  • 2. 鸡舍通风管理方法,鸡舍通风的三种模式
  • 3. 鸡舍负压通风方法,鸡舍通风的三种模式
  • 4. 地暖通风技巧,开地暖后每天怎么通风
  • 5. 汽车开窗通风技巧,新车除异味和甲醛最好的办法
  • 1.鸡舍通风技巧,鸡舍通风换气最佳方法

    1、鸡舍风速的要求:

    通风系统要保证舍内空气最小流速不低于1米/秒,最大流速不超过3m/s。

    2、通风口大小的计算:

    现代化鸡舍所需进风口的大小计算方法如下所示:

    每小时1立方米的通风量所需的进风口为1平方厘米,而进风口罩以遮光罩时,进风口的面积增至1.2平方厘米。

    鸡舍排风量按照162000立方米/小时计算:所需进风口=162000立方米/小时×1平方厘米/1立方米小时=162000平方厘米=16.2平方米,假设进风口为10厘米宽,所需进风口的长度=16.2平方米/0.1米=162米,这个数目比许多人想象的要小得多,当负压正确时,通风系统就会有效的工作,达到合适的降温效果。

    3、进风口的风速:

    为保证通风效率和节省能源,进风口的速度应低于5米/秒,如果进风口的空气流速过快,可以用加大进风口面积的方法来解决。

    4、进风口形状影响舍内空气的分布:

    为使空气均匀分布于整个鸡舍,空气必须以高速进入,所以它应通过某种类型的狭窄进口而进入,这就叫进风隙。大多数情况下,最好使进风隙几乎达到鸡舍的全长,才能得到足够的通风,所以在实际中最好让进风口尽量细长。

    5、进风隙的调节:

    当温度高时必须排出较多的舍内空气,而温度低时排出的空气就应少,故应调节进气口,使舍内保持0.1厘米水银柱的负压,为此进气隙也必须调节,此调节可是手动操作也可以是缆绳系统自动调节。

    6、进风隙的位置:

    进风隙都应在风机对面墙上尽可能高处,空气可直接从外界进入舍内,在寒冷季节空气可在舍内高处与舍内空气充分混合,而避免空气直接吹到鸡群身上。

    2.鸡舍通风管理方法,鸡舍通风的三种模式

    可以采取封闭式通风模式,封闭式通风模式好处具体详情如下:

    1、供氧:供给鸡生长充足的氧气,排除有害气体,降低 NH3、H2S、CO2 等有害气体的浓度;降温:排除多余的热量,使舍内相对温度保持适宜;升温:通过鼓热风提高鸡舍温度;

    2、散热:通过提高风速降低鸡体的体感温度;排湿:使舍内相对湿度保持适宜;

    3、排尘:排除灰尘,减少细菌、病毒等致病微生物在舍内的存留;

    4、匀气:鸡舍内没有通风死角,每只鸡都可获得新鲜的空气,鸡舍各处风速均匀。

    3.鸡舍负压通风方法,鸡舍通风的三种模式

    1、密闭鸡舍,开启排风扇,鸡舍内外会产生气压差,这个压差就是负压,没有空气流动时,负压的的特点是静态负压,舍内各个点压强一致,即前中后负压大小一致。

    2、密闭良好的鸡舍打开一个排风扇能产生30Pa以上的负压,有些设备厂家宣称其风机能产生40Pa以上的负压。静态负压是衡量一个鸡舍密闭性能的重要指标。

    3、在使用小窗的鸡舍中,负压值是一种间接的测量小窗风速的方法。 室内外的压差越大,进入鸡舍的风速就越大;相反亦是这样,即压差越小,风速就越小。

    4、冬季通风的目标是冷空气从小窗进入,沿屋顶到达鸡舍中间,然后再缓慢降落到地面。我们希望将冷空气在屋顶的时间最大化,从而能够对其进行加热和降低其湿度。

    5、同时,一定的风速也形成了一个空气循环的模式:冷空气从小窗进入,到达鸡舍屋顶中间,然后降落到地面,最后被风机连带湿气一同排出。

    4.地暖通风技巧,开地暖后每天怎么通风

    1、开窗通风,每天把家里的窗户打开1-2个小时,室内的空气就会流动。

    2、购买空气净化器,空气净化器的功效是非常好的,净化空气的功能一级棒,能把室内有毒气体全部稀释掉。

    3、安装排风扇,每天打开排风扇,室内的空气就会流转到室外。

    5.汽车开窗通风技巧,新车除异味和甲醛最好的办法

    1、汽车开窗通风技巧,忌四窗全开,异侧开窗为好。

    2、夏天来了,车内也格外热些,有风的天气总开空调也不好,这时车主们便会选择开窗通风。按照习惯,所有窗户都打开四面八方都来风肯定会很凉快,但是在此想纠正的是这种做法其实并不对。想想看,就像家中开窗通风一样,一般只会打开一扇或几扇,那是为了避免风太大反而会将屋内的东西吹乱。在车上也是这样,万一车辆行驶在石子路上,风沙什么的吹进来只会眯了眼,好好的发型也会被吹乱,这就不好了。

    3、很多人都知道,如果全开同侧的车窗并不好。那这是为什么呢?其实道理大家应该都明白,同侧的车窗全开风势必会从同一方向集中进风至车内,那么相对一侧的乘客肯定会觉得风感很强,这种情况尤其体现在过高速上,速度快风就更大了。再说一侧的车窗被打开了,另一侧人的感受就顾及不到了。如果大家都我行我素的话,车窗肯定就出现全被打开的状况了。所以说左右两边各开一扇就挺好的。

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