机场退役的车能买吗（退役车可以买吗）

1、肯定的，可以买。然而由于车辆具有复杂的手续，而且部队也有严格的规定，所以普通老百姓购买一定要遵循以下几点：

2、部队上的公务车新旧更替，正常退役旧车，车况符合当地车管所规定的，各项车辆手续齐全的可以交易到二级市场（个人或者汽车经销公司均可）。这里面还有一个硬性规定：团级以上的部队单位才可以开军转地证明，证件需要具备原车购置发票，车辆登记本，然后可以到地方车管所进行过户上牌。

并且车辆必须符合当地车管所的排放标准要求，现在大部分的一线城市已经实行国五标准，那么车辆若果是国四的，就只能落户到要求国四排放标准的城市。要求国务排放标准的城市不能给予落户。排放标准很多城市也是要求越来越严格。

3、军队公务车也需要年审，如果退役车辆不能通过年审的，那么一律到报废场进行报废处理。

4、如果部队公务车不能通过年审，或者手续不完备，但是车况又十分良好，这些车由于一些原因可能也会流入到二级经销市场，通常就成了黑户车，套牌车，行驶在偏远地区。

5、军车也是属于公务车的一种，只不过二手军车进行拍卖的数量稀少，就很少有人注意到了。一部分正规化和公开化的军车，也进行了拍卖程序的。

1、4S店的展车是可以买的，甚至会稍微优惠一点。

2、购置税正常，三者一般10-20万够了，这个保险有些贵，要慎重考虑。

3、4s店的工作人员们为了充门面，一定会仔细打理展车的。展车还有一个优点：异味儿散得差不多了。毕竟来来回回开门关门，人也是时上时下的，除非是刚展出的车，要不然异味基本都散光了。

4、但是平均每天100人上过你车你不介意就好，其实也无所谓，并且发动机应该是仔细清洗过的，不是展车一般没有这个待遇在左前门或者右前门门裙处有生产日期标识，找不到可以问销售在哪，一般3个月内为新车，因为出厂到4S店最低1-2个月，除非对门。5个月之内一般没太大问题，5-8个月就算积压车了，要慎重挑选，8个月以上1年以下必须9折购买才划算，1年以上8.5折起吧。

1、运损车有时候车身上的漆会有部分脱落，其实这种情况只是影响到车辆的美观，对于车辆的性能完全不会产生影响，像这种运损车就可以考虑。对于一些受损比较严重的运损车，硬件发生了故障，那大家可就要根据它的受损地位来考虑到底要不要买了。

2、如果发动机或者变速箱发生了损坏，这种车还是不要考虑了，就算4S店说会给你换发动机和变速箱也不能考虑，因为重新更换的话，它的安装等各方面与原厂出来的就会有很大差别，直接影响你的驾驶体验。另外，如果底盘或悬架受到损伤，这种车也不要买，毕竟底盘和悬架对于汽车来说是最重要的，如果这两样都发生了损伤，那会直接影响到我们正常行车。

1、事故车交易在国内没有严格的法律明文规定，只要在正规的事故车交易机构，两厢情愿，这样就可以。所以二手事故车是可以买卖的。在实际交易中事故车一般来说要比普通的二手车价格上要便宜很多，如果你想买也可以，但是你需要对车有了解，如果你要买的车是小事故，没问题，如果你出过大事故干脆就不要买。

2、不影响用车安全的事故车可以买。

一些小的碰撞、事故、对整车结构并没有什么影响，也不会影响我们的用车安全，这些问题我们不必担心。比如：一些小的追尾，或者侧面剐蹭，可能修复时会有一些腻子、钣金、但没有破坏整车结构，对车辆安全没有任何影响。而且这些有过小事故的车型相对来说整体售价会降低一些，对于一些购车者来说，性价比还是比较高的。这样的车可以买。

3、影响用车安全的事故车不要买。

下列车不要买。如果车体结构发生形变，也就是我们常说的“车架子”发生变化。比如：车辆的A、B、C柱发生形变，车辆前后避震器支架、横梁、地板、翼子板有过切割、焊接痕迹。

车架相当于人的骨骼，这些部位一旦发生形变，不仅很难修复，即使修复好了，也会造成车辆的碰撞强度下降，影响着我们的用车安全。除了发生明显的碰撞外，还有一些问题也会直接影响着我们的用车安全。

比如：一些发生或自燃或水泡的车型，这些车虽然结构没有发生变化，但电路或多或少都会有一定问题，在用车中也是存在着很大的安全隐患。

1、机场退役车是指在在机场工作一定使用年限后，不能继续在机场进行服务工作的车辆。机场用了新车代替旧车工作，相当于退役军人的意思。

2、机场退役车属于营运车辆，但是运营车辆又不属于私家车，此类车要经过车管所或者车辆所在部门才能直接转卖或者奖励给个人。