1.油刹车怎么调,碟刹上泵没压力
1、先将刹车上的两颗螺丝松动，不要拧下来，稍微的松动让刹车可以左右晃动；
2、左手放在车把刹车上，将轮子撑起来；
3、右手使劲转动轮子，转动中左手猛捏刹车，捏紧不要松手；
4、右手拧紧刚才松开的螺丝，但是不要太紧；
5、把耳朵放在刹车旁，轻轻的转动轮子，有摩擦的声音就停下来，找到摩擦的位置；
6、从后方看刹车的缝隙，把轮子转到摩擦的地方。
2.刹车油怎么换,刹车油换一次多少钱
1、将车辆停放在平地上，熄火，打开引擎舱盖，使用注射器将储油罐中的油抽出来，抽到罐底。
2、将新的刹车油注满油壶，倒注时尽量使用漏斗以免洒露到机舱上，刹车油具有腐蚀性。
3、使用千斤顶将车辆顶起，先从后轮开始，卸掉轮胎。
4、找到刹车分泵的放油螺丝，取掉上面的防尘帽。
5、使用扳手拧松放油螺丝，把橡胶管套在上面，另外一头连接到放油瓶内。
6、去车内开始踩刹车。如果是两人操作的话，可一人去踩刹车，一人观察放油。注意橡胶管内刹车油的颜色，旧油颜色较深，新油颜色较浅，如发现橡胶管内排出的已是较浅的新油则此轮的换油已完成。停止踩刹车，装上轮胎，然后接下来三个轮胎反复此操作。
7、四轮全部排放完毕后，观察引擎舱内储油罐的油量是否已达到下限，储油箱上有上、下限标识，如果达到可适当添加新的刹车油。
8、到这里刹车油的更换就已经结束了，收拾好一切东西后记得启动车辆先在相对安全的地方进行刹车试验。
3.自调刹车怎么调,货车自调刹车怎么调
1、现代的汽车有两种刹车，第一种是钳式刹车，这种刹车如果感觉制动效果不太好的话，在这个轮的钳式刹车泵的内侧泵身上能看到一个带帽的放油螺丝的逆时针旋转的话就会有油漏出来，发几秒钟后再拧紧，然后在驾驶室里反复踩几下刹车踏板后踩住刹车踏板，这时在把放油螺丝拧开再放几秒的油在拧紧，反复这一个过程之后，就完成了调刹车的目的了。
2、第二种是鼓式刹车，要调整这个轮的鼓式刹车上有一个方形的空是用来调刹车的，用两把螺丝刀一个拨弹簧，另一把来拨齿轮，但是这种调刹车的方法一定要把刹车鼓盖盖上才行的。
4.踏板刹车油怎么加注,汽车刹车踏板橡胶怎么上油
1、先将车至于平地，熄火拉好手刹。
2、将右后部用千斤顶支撑将右后车轮拆下，找到分泵放油口，把预备好的40公分长的橡胶管管口套住分泵放油口，目的是为了费油流出时不污染地面或车体。管口另一端放入广口瓶中。
3、用小开口扳手扳住分泵放油口底部的外六方，此时让另一人上车踩住制动踏板，把小扳手逆时针扳动（这是拧松分泵放油口的动作），此时废油开始流入广口瓶中，发现流速明显减弱时顺时针扳回扳手（这是拧紧分泵放油口的动作），然后喊“松”，驾驶位置的人松开制动踏板。
4、再次拧松分泵放油口，然后喊“踩”，驾驶员位置的人再次踩下制动踏板，这样反复4次后，驾驶员下车向刹车油储液罐内加注新刹车油，加满。
5、回到驾驶员位置继续前面的操作，直到排出的废油变得清澈，证明新油已经顶出。
6、最后顺时针扳回扳手后，然后喊“松”，驾驶员把制动踏板放松。
7、拔下橡胶管，用软布把分泵放油口擦拭干净，再让驾驶员踩几次制动踏板，观察是否有油液渗出，以便确定分泵放油口已经拧紧，确认拧紧操作就完成了。
5.怎么调刹车松紧,自行车油刹怎么调松紧图解
1、如果是调节刹车踏板行程踏板下方有个螺母可以调节，液压制动的是自动调整间隙人工没法调。
2、刹车调节一般是将凸轮轴调整臂上的调节螺丝拧紧后再松开三扣（大概90度），但是一定要保证同车轴轮胎刹车的一致，不同车桥负重不同，调节的松紧也会存在区别；牵引车转向轮在湿滑路面时最好调松，避免发生折头的现象。
3、注意：过度的刹车容易致使刹车抱死。刹车抱死后，轮胎与地面为滑动摩擦(摩擦分为两种，一种叫滚动摩擦，一种叫滑动摩擦。相对于滑动摩擦，滚动摩擦的系数更大，刹车能力减弱，制动效率降低;同时，由于刹车抱死，轮胎和地面的摩擦点不变，也容易造成轮胎局部的过度磨损。
