重量减少有关系,这不是国标问题,是公告问题,你的产品在量产前要到发改委备案公告,其中有整备质量参数,如果你的重量减少了,就与当初的备案数合不上,车管所是不给你上牌的。但实际操作时,水箱、油箱、备胎都有重量出入,可以适度浮动一下。
以一台总重1.5t的车为例,发动机大概130kg,传动100kg,车架600kg,内饰60kg,座椅60kg,各种电器设备40kg,其余各种重量再堆叠一下,反正大件的重量基本就这个样子了
重量减少有关系,这不是国标问题,是公告问题,你的产品在量产前要到发改委备案公告,其中有整备质量参数,如果你的重量减少了,就与当初的备案数合不上,车管所是不给你上牌的。但实际操作时,水箱、油箱、备胎都有重量出入,可以适度浮动一下。
以一台总重1.5t的车为例,发动机大概130kg,传动100kg,车架600kg,内饰60kg,座椅60kg,各种电器设备40kg,其余各种重量再堆叠一下,反正大件的重量基本就这个样子了