单缸的摩托车有一个火花塞,四缸摩托车有四个火花塞。
对于以汽油为燃料的车,一个缸有一个火花塞,火花塞是用来点火的,汽油需要点燃,而柴油只要本身压力增加到一定程度就会自己燃烧,所以不用火花塞来点燃。
火花塞是汽油机点火系统的重要元件,它可将高压电引入燃烧室,并使其跳过电极间隙而产生火花,从而点燃气缸中的可燃混合气。
弯梁110排量的摩托车就一个火花塞,除非是双汽缸或多汽缸的大排量摩托车,才会有两个或多个火花塞。
单缸的摩托车有一个火花塞,四缸摩托车有四个火花塞。
对于以汽油为燃料的车,一个缸有一个火花塞,火花塞是用来点火的,汽油需要点燃,而柴油只要本身压力增加到一定程度就会自己燃烧,所以不用火花塞来点燃。
火花塞是汽油机点火系统的重要元件,它可将高压电引入燃烧室,并使其跳过电极间隙而产生火花,从而点燃气缸中的可燃混合气。
弯梁110排量的摩托车就一个火花塞,除非是双汽缸或多汽缸的大排量摩托车,才会有两个或多个火花塞。