但是武监高速采用的双向4车道
设计时速100km/h的标准。而武松高速武汉段,采用的是6车道的设计标准,因此在设计水洪枢纽互通时,将武松高速作为主线,将互通范围原汉洪(武监)高速主线改造为分离式路基,这样可方便武汉至荆州南部各县市的联系。