白车身SE（Structure Engineering）分析是一种用于汽车设计和工程的结构分析方法，旨在评估和优化车辆的刚性、强度和安全性。主要内容包括以下几个方面：
1. 结构设计评估：对车辆的整体结构进行评估，包括车身框架、支撑结构和连接件等，以确定其是否满足设计要求和标准。
2. 强度分析：通过应力和应变的计算和分析，评估车辆结构在各种静态和动态负载情况下的强度和刚性。这可以帮助设计师确定结构的薄弱点，并进行必要的增强和优化。
3. 正面碰撞和侧面碰撞分析：使用有限元分析等方法，模拟车辆在正面碰撞和侧面碰撞等事故情况下的受力情况。分析结果可以评估车辆的安全性能，并指导设计改进。
4. 振动和噪声分析：评估车辆在行驶过程中产生的振动和噪声，并确定引起问题的结构部件。通过优化结构设计，可以降低振动和噪声水平，提高乘坐舒适性。
5. 材料选择和优化：结合材料力学性能和重量要求，进行材料选择和优化，以实现更高强度和轻量化的车辆结构。
6. 碰撞安全性评估：通过模拟车辆在碰撞中的受力情况，分析和评估车辆的碰撞安全性能。根据分析结果，设计师可以调整车身结构以提供更好的碰撞保护。
以上是白车身SE分析的一些主要内容。具体分析内容和方法会根据制造商和设计要求的不同而有所差异。这些分析为汽车制造商提供了更深入的理解和改进的机会，以确保车辆结构的质量、安全性和性能达到预期标准。
汽车SE分析是汽车同步工程的意思。汽车制造主要包括冲压、焊装、涂装和总装四大工艺。在汽车设计的同时，如果同时将汽车制造的四大工艺也设计出来，就是所谓的工艺同步工程。汽车SE分析要求“对整个汽车生产过程中的各个子系统同步开发，产品与工艺、工装的开发，产品与质量目标同步规划，使开发者从概念开始就考虑其他子系统的接口和需求，考虑后续工艺和工装的水平和能力，考虑汽车质量目标的实现要求，即开发时就考虑到整个汽车生命周期内的所有因素（包括质量、成本、进度和用户要求）
