摩托车怠速两千转确实是高了,怠速高了,如果是热机时,油门关到底,还容易产生高速运转,多耗油不说,还会损坏车辆,正确的调怠速的方法是热机调怠速,先把调怠速罗栓旋到底,然后回旋四分之三打火,然后微微调动罗栓,一直到松油门不熄火,又在最低怠速的位置即可。
摩托车的怠速正常是在1500转左右,过了磨合期的车,可以视情况略低一点,但也不宜低于1200-1300转,2000转的怠速明显太高了,怠速应该在热车时调整,并以热车时的状态为标准。
摩托车怠速两千转确实是高了,怠速高了,如果是热机时,油门关到底,还容易产生高速运转,多耗油不说,还会损坏车辆,正确的调怠速的方法是热机调怠速,先把调怠速罗栓旋到底,然后回旋四分之三打火,然后微微调动罗栓,一直到松油门不熄火,又在最低怠速的位置即可。
摩托车的怠速正常是在1500转左右,过了磨合期的车,可以视情况略低一点,但也不宜低于1200-1300转,2000转的怠速明显太高了,怠速应该在热车时调整,并以热车时的状态为标准。