电喷摩托车的怠速会根据发动机温度的不同而自动调整，在冬季电喷摩托车刚打着时发动机温度很低，接近于环境温度，为了快速热车，增强机油的润滑性，ecu调整增大喷油量怠速较高，一般在2000到2500转，等发动机温度上升怠速也会逐渐下降，当预热充分怠速就会降到1000到1500转，所以冷车怠速2000转是正常的，车充分预热了或在正常骑行时怠速2000是不正常的。
不正常。
摩托车的怠速正常是在1500转左右，过了磨合期的车，可以视情况略低一点，但也不宜低于1200－1300转，2000转的怠速明显太高了，怠速应该在热车时调整，并以热车时的状态为标准。
调正怠速应该在发动机启动后。也就是说发动着后1到2分钟后进行。1450到1500转为发动机最佳怠速。最低转速不是怠速。应该是稳定的最低转速是最佳怠速。
扩展资料：
摩托车怠速高不会伤车，但是有可能会增加点油耗，有时也可能会影响换档等情况。怠速过高或过低都不好，应该把它调整到正常标准才行，一般的摩托车怠速在1500转/分左右，以热车时的状态为准。通过描述车辆怠速肯定是高的，摩托车正常的怠速范围应该保持在1500转左右，而怠速最高可以达到2200表明怠速已经太高了。
