水箱的两根水管:一根是进水管到发动机,一根是出水管从发动机到水箱散热,这要看你发动多长时间,进水管到发动机连接处有个节温器,你这种状态是节温器没打开,水箱里的水没有循环,就是一根凉一根热。正常状态发动汽车十多分钟,水温表在90度左右,节温器就会打开,散热风扇就会转动,发动机散热系统就正常运转了。
水箱的两根水管:一根是进水管到发动机,一根是出水管从发动机到水箱散热,这要看你发动多长时间,进水管到发动机连接处有个节温器,你这种状态是节温器没打开,水箱里的水没有循环,就是一根凉一根热。正常状态发动汽车十多分钟,水温表在90度左右,节温器就会打开,散热风扇就会转动,发动机散热系统就正常运转了。