摩托车冷车油门不稳是比较正常现象,冷车时发动机温度低,吸入的混合气雾化不好燃烧不充分,且化油器的混合比和怠速都是以热车为标准设定的,冷车时怠速就会低一些、不稳甚至无怠速熄火,只要热车时运转平稳就没事,冷车时配合风门和油门维持低转速预热就行了。
如果正确操作也不行成情况过于严重影响使用,可以检查怠速是否过低、混合比是否不对、气门间除是否过小或关闭不严,火花塞是否不良等。
摩托车冷车油门不稳是比较正常现象,冷车时发动机温度低,吸入的混合气雾化不好燃烧不充分,且化油器的混合比和怠速都是以热车为标准设定的,冷车时怠速就会低一些、不稳甚至无怠速熄火,只要热车时运转平稳就没事,冷车时配合风门和油门维持低转速预热就行了。
如果正确操作也不行成情况过于严重影响使用,可以检查怠速是否过低、混合比是否不对、气门间除是否过小或关闭不严,火花塞是否不良等。