（所使用或更换的变速箱齿轮油粘度等级过低及变质造成的）或者离合器故障，请尽快至4S店及汽修店检查维修。
电动汽车挂档没反应的原因具体如下：
1、更换变速箱油：如果变速箱零件缺油了，就会出现挂挡生涩的状况。变速箱油和发动机油差不多，都是润滑齿轮部件的，变速箱缺油及时补油；
2、变速箱一轴生锈，离合器从动盘无法正常运动，回位不良，使挡位无法按照正常的轨迹进挡，从而造成汽车不好挂挡；
3、离合器故障，使离合器分离行程不够，进而造成离合器分离不彻底而无法入挡，遇到这样的情况，需到修理厂调整分离行程；
4、离合器挡位自锁力过大造成进出挡困难，这种情况需到修理店调节离合拉线和挡位止锁。
1、首先确定仪表上表1、2、3的三根线为仪表的三档显示，再看控制器的线，与档位由有关的只有三档显示和三档切换两组，如果三档显示一组是三根线，那接着三根，如果是两根，那接三档切换三根线就行。
2、为了安全考虑。有开过手动挡汽车的人都知道，正常开手动挡车的时候，几乎是一只手挂档，一只手握方向盘，而挂档的时候如果是新手都会看一下手动挡位置。
3、因为仪表盘设计档位数本来也就没有太大的意义，但是从另外的一个方面来讲，如果不涉及这个档位数的话也确实是可以减少造车方面的成本其实对于我们来说也都知道。
4、如果汽车上多一个功能多一个设计的话，那么对于整辆汽车的成本也就会升高了很多，所以在手动挡的汽车上面不涉及这个仪表盘档位数，也是为了减少汽车的设计成本，所以出于这方面的原因来说，这也是手动挡不涉及挡位数的一个非常大的好处。
