没有,1、变速箱挡位程序设定问题;2、变速箱内部脏污和杂质,内部脏污或杂质导致不能对变速箱油压进行有效调节,从而造成顿挫。
at变速箱用液力变矩器来代替离合器实现传动连接,液力变矩器内部充满油液,作为动力的传递介质,所以at变速箱属于柔性连接,在平顺性上具有先天优势,但at变速箱的先天劣势在于柔性传动时,变速箱的传递效率不高,如果要提高传递效率那么只有牺牲平顺性,因为液力变矩器在抵消冲击的能力减弱时,就会增加顿挫。
没有,1、变速箱挡位程序设定问题;2、变速箱内部脏污和杂质,内部脏污或杂质导致不能对变速箱油压进行有效调节,从而造成顿挫。
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