高铁动卧是指动车组的卧铺车组。一般的高铁动车都只有座位票，没有卧铺票的，因为高铁本身速度很快，增设高铁动卧是为了满足高消费人群的需求。
动卧是动车组车厢的一种形式，分横向动卧和纵向动卧。横向动卧的车厢布局与普通火车的软卧（RW）相似，车厢一侧为过道，另一侧为四人包间，包间内有两组上下铺、行李架和衣柜。
2011年1月11日起，上海与重庆、成都将对开动卧列车。动卧车厢中有1节豪华软卧车、12节软卧车、2节二等座车和1节餐车，其中软卧车定员496人，二等座车定员122人。
高铁动卧的特色：
整个列车共16节车厢，定员630人，运行速度在250公里每小时左右。其中，1车和16车为二等座，每节55个座位，座位上方安装了外高内低式防止行李坠落的行李架。由于该趟列车使用的动卧车体，因此看上去比普通动车更为宽敞。
