必须换
汽车在涉水行驶中如果发动机通过进气管路进水,进水量不大于燃烧室容积则会把水蒸发并排出,这种情况不会造成机体的损伤与机油的变质。但如果超过了小小的容积则会造成严重损伤,因为活塞在曲轴巨大的转矩作用下会直接撞击难以压缩的水。
此时水的就像是“固体”一样坚固。所以与活塞连接的连杆很有可能在撞击中变形,少量的水也会通过活塞环被挤压到活塞以下的位置,而这一位置是有机油的。水与机油混合必然造成机油乳化,所以发动机必须检修且机油必须更换。
必须换
汽车在涉水行驶中如果发动机通过进气管路进水,进水量不大于燃烧室容积则会把水蒸发并排出,这种情况不会造成机体的损伤与机油的变质。但如果超过了小小的容积则会造成严重损伤,因为活塞在曲轴巨大的转矩作用下会直接撞击难以压缩的水。
此时水的就像是“固体”一样坚固。所以与活塞连接的连杆很有可能在撞击中变形,少量的水也会通过活塞环被挤压到活塞以下的位置,而这一位置是有机油的。水与机油混合必然造成机油乳化,所以发动机必须检修且机油必须更换。