1.更多的碳沉积。高温下,积碳对汽油有很强的吸附作用。如果进气门、节气门、活塞等积碳较多。,很容易吸附一些燃油,造成混合气过稀,从而影响启动。
2.水温传感器损坏。水温传感器具有校正燃油喷射脉冲宽度的功能。如果工作不好,不能提供正确的温度信号,会影响发动机的喷油,容易导致混合气空的燃油比异常,影响启动。
3.燃油质量问题。热熄火后发动机舱温度还是很高。如果燃油质量本身容易挥发,很容易在燃油轨中形成较高的蒸发压力。当这个压力大于燃油供给系统的压力时,会形成气锁,导致喷油器喷出的油蒸汽过稀,从而使启动困难。
4.喷嘴滴水。喷嘴滴水,因为发动机刚熄火,温度还很高,泄漏的燃油会变成油蒸汽,进入进气管。这时热启动会造成混合气过浓,启动困难