综合来说,电动汽车剩余的电量关乎着后续用车的体验,当电池剩余电量在30%—50%之间充电最好,这个时候剩余的电量里面可以使得电池充电速度最快、效率最高,且可延长电池组寿命。既可以避免电池早期容量损失现象,也可以避免过放电。