1、换挡前要松油门，踩离合
换挡前几乎同时松开油门踏板，踩下离合器踏板。操作时动作要快。注意：松开油门踏板时只需前脚掌微微抬空于油门踏板，脚后跟不必移动，更不许后撤。
2、换挡后抬离合，踩油门
换好挡后，慢慢抬起离合器踏板，抬至半联动后开始缓加油门，待左脚持续抬完离合器踏板后放于左侧休息区。注意：左脚一般为悬空松抬离合器踏板。
3、油门与脚刹的切换
行驶中右脚需切换控制油门与脚刹两个踏板，起步与加速时使用油门踏板，停车与减速时使用脚刹踏板。操作时脚后跟着地，切换时也基本不移动脚后跟的位置。注意：行驶中，在不操作油门和脚刹时，右脚一律放脚刹踏板上，作预备刹车动作。
一：起步
调整好座椅和后视镜这些准备工作后，把离合器踩到底挂空挡点火，起步的时候先缓慢的松开离合器到半联动，待车辆有点动力的时候(也就是车辆有点轻微的抖动时候)再松开刹车!这样行驶有一米左右的时候就可以完全的把离合器松完，轻轻的踩油门，让车辆平稳去起步
二：换挡：
在加速行驶的过程中随着车速的增加，我们松离合器的速度也要适当的加快，给油门的速度也要加快，但是不能加猛油;换挡过程中保持车辆平稳，平稳的加速或者减速!不能有明显的加速或者减速。
三：档位操作流程
加挡步骤：一档起步后松油门——踩离合器——迅速加挡——松离合器——加油提速!(加速加档)。减档步骤：松油门减速——踩离合器——迅速减档——松离合器——适当给油!(减速减档)
四：注意事项
我们要慢抬离合、轻给油，换挡迅速，做到手脚协调
五：避免空转
要避免出现低挡位高转速或者高档位低转速。
六：观察仪表盘
刚开始的时候可以借助看仪表盘，当一档看到发动机转速有两千转的时候就可以加二挡了，然后当车速达到25码的时候就可以加三挡了
七：根据发动机声音配合
熟练时候就可以听发动机工作的噪音大小来辨别是该加档还是减档并踩油门
