初期伸展:
若你买车时没做过，先来一下吧。用双手用力拉，若刹车不够紧，会脱落。一来可预防日后紧急刹车用力过猛脱线，而且还可以把新的刹车线稍为伸长。
游隙调整:
①游隙是指拉刹车杆到刹车开始发生作用的距离，太大反应慢，太小也不好，不舒服，调到自己拉起来感觉舒服即可。随着刹车皮磨损，游隙会变大。
②调整把手上的调整钮:逆时针往外旋出，调好后记得将外圈的固定螺丝锁到底，但不可转到几乎快脱出程度，以免脱落发生危险。若刹车调整钮已经调到极限，就要将刹车线重新拉紧了。不过拉之前先将调整钮归回原位，先松开螺丝，将线拉紧，再锁紧螺丝。
刹车吃单边的调整:
①从下方往上看，右侧太近，左侧太远了。
②调整v夹上的螺丝，太远那侧旋出，若出现有调但刹车皮却没动的情况，则要配合将另一侧同时反向旋转。具体操作如下:)松开螺丝，拿掉旧刹车皮，要记住垫圈的顺序，若忘记，瞄一下其他轮的。然后装上新刹车皮，尽量往外靠近外胎，但小心不要磨到。然后可以将刹车拉紧，再锁紧螺丝，比较不会跑掉。检查一下若刹车时会发出声音，可以调成八字型，即后侧与轮缘的间隙调大约1mm。可找个东西垫一下，拉紧刹车，再锁紧。
