刹车总泵是整个汽车刹车系统的重要组成部分，负责将主缸内的液体压力转换为制动力，从而实现车辆的制动。由于刹车总泵长期承受高温、高压、高速流动等恶劣的工作环境，因此其使用寿命是有限的，需要定期更换。
刹车总泵的更换周期通常与汽车的使用寿命、行驶里程、使用环境、驾驶习惯等因素有关，概括来说，一般情况下刹车总泵的更换周期为2-3年或者每行驶4-5万公里就需要更换一次。
此外，如果您发现刹车踏板变得松软、制动效果减弱、制动距离变长等问题，也可能是刹车总泵老化或者出现故障的表现，需要及时更换或维修。建议定期对刹车系统进行检查和维护，确保行车安全。
刹车总泵4年左右更换一次，刹车总泵是我们常说的制动主缸，在刹车系统是处于配合的地位。刹车总泵根据车型可以分为气刹总泵和油刹总泵，我们日常见到的汽车一般都是使用油刹总泵。
