调混合气的方法：1、先将车辆撑起，空燃调节螺丝以正时针方向旋到底，然后回退1/2圈
2、将怠速螺丝以正时针方向旋转，以怠速螺丝下的弹簧压紧为准
3、启动发动机，转速会很高，应注意如下细节：
A、将空燃调节螺丝慢慢往逆时针方向旋转，仔细听转速，正常情况下应该更高，直到逆时针方向旋转后转速不再会继续升高为宜，（一般情况下逆转不会超过3圈左右，但这只是个相对值，视各人车况而定）也就是说用耳朵听出转速最高的“上止点”，即可停往旋转
关于往哪方调是浓是稀，取决于化油是柱塞的还是真空膜的。
柱塞式化油器，属于调气的，所以是顺浓逆稀，本田产品，国二的机车居多。
真空膜化油器，属于调油的，所以是顺稀逆浓。本田产品，国三的机车居多。
混合气过浓或过稀都会使转速变低，混合气必须是合适才好，不能人为的把它调整的过浓或过稀。踏板车用的真空膜化油器，都是顺稀逆浓，如果把混合气螺丝拧到底都不熄火而且怠速还会变高，说明化油器或其他地方也有故障，否则肯定会熄火的，建议还是找个好点的师付彻底检修一下吧。
