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踏板摩托车化油器混合比怎么调(踏板摩托车化油器怎么调最省油)

踏板摩托车化油器混合比怎么调(踏板摩托车化油器怎么调最省油)

更新时间:2024-03-05 04:07:28

踏板摩托车化油器混合比怎么调

调混合气的方法:1、先将车辆撑起,空燃调节螺丝以正时针方向旋到底,然后回退1/2圈

2、将怠速螺丝以正时针方向旋转,以怠速螺丝下的弹簧压紧为准

3、启动发动机,转速会很高,应注意如下细节:

A、将空燃调节螺丝慢慢往逆时针方向旋转,仔细听转速,正常情况下应该更高,直到逆时针方向旋转后转速不再会继续升高为宜,(一般情况下逆转不会超过3圈左右,但这只是个相对值,视各人车况而定)也就是说用耳朵听出转速最高的“上止点”,即可停往旋转

关于往哪方调是浓是稀,取决于化油是柱塞的还是真空膜的。

柱塞式化油器,属于调气的,所以是顺浓逆稀,本田产品,国二的机车居多。

真空膜化油器,属于调油的,所以是顺稀逆浓。本田产品,国三的机车居多。

混合气过浓或过稀都会使转速变低,混合气必须是合适才好,不能人为的把它调整的过浓或过稀。踏板车用的真空膜化油器,都是顺稀逆浓,如果把混合气螺丝拧到底都不熄火而且怠速还会变高,说明化油器或其他地方也有故障,否则肯定会熄火的,建议还是找个好点的师付彻底检修一下吧。

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