火车车厢之间的管道,是用来连接两车厢的车辆制动风管和电力线,火车要停车,靠的就是这管道里的风,才能使火车制动我们的火车才能停车,旅客才能上下车,还有火车上的电灯,空调用电,靠的是火车头上传输过来的,它们也是靠连接车厢的管道传过来的,火车之间的管道就是干这个的
1. 承受由钢轨传来的荷重、横向力纵向水平力,将其均匀地传布在道床上。
2. 将两根钢轨联系在一起固定钢轨位置,使其保持一定的距离(轨距)。 3. 固定铁路方向,使铁路不因受力的作用而产生纵向及横向位移。
火车车厢之间的管道,是用来连接两车厢的车辆制动风管和电力线,火车要停车,靠的就是这管道里的风,才能使火车制动我们的火车才能停车,旅客才能上下车,还有火车上的电灯,空调用电,靠的是火车头上传输过来的,它们也是靠连接车厢的管道传过来的,火车之间的管道就是干这个的
1. 承受由钢轨传来的荷重、横向力纵向水平力,将其均匀地传布在道床上。
2. 将两根钢轨联系在一起固定钢轨位置,使其保持一定的距离(轨距)。 3. 固定铁路方向,使铁路不因受力的作用而产生纵向及横向位移。