火车的供电通常由三部分组成：一是静止发电机，二是动态发电机，三是储能装置。
静止发电机，也叫静态发电机，是火车的主要电源，它使用燃料如煤、油等按照一定频率在发电机上运转，可以产生电能。
动态发电机，也叫动力发电机，是火车系统的辅助电源，它使用火车轮毂的转速以及火车的运行速度，可以产生电能。
最后一个是储能装置，储能装置能够在发电机产生电能不足时发挥作用，可以存储足够的电能来给火车提供电能。
火车供电方式：
1、发电车供电是普速空调列车主要的供电方式。一列普速列车会连挂一节专门用来为列车供电的发电车，电机工作时需要有车辆乘务员24小时值守。
2、机车供电是通过列车车顶伸上去的折叠装置——受电弓，将接触网上的电能“取”回车内。25T型车、25G型车、动车组都是采用这种送电方式。
3、每节客车均配有蓄电池，它主要的作用是提供应急照明，为控制电源供电。
