因为火车站没有运力了,一般火车站要么有货运能力要么有客流,要么两者都有,当货运和客流都没有了。如果继续运行下去对国家造成极大的浪费,继续运行还是要继续投入人力物力财力。停运后可以减少很大的支出。
因受内六线水害影响,途径该区段的6趟列车区段调整,还增开4趟列车以满足旅客出行需求。
9月20至9月24日,昆明至成都k854改为昭通17:05分终到,昭通至成都区间停运,沿途盐津、水富、宜宾、自贡、内江取消办理客运业务。
因为火车站没有运力了,一般火车站要么有货运能力要么有客流,要么两者都有,当货运和客流都没有了。如果继续运行下去对国家造成极大的浪费,继续运行还是要继续投入人力物力财力。停运后可以减少很大的支出。
因受内六线水害影响,途径该区段的6趟列车区段调整,还增开4趟列车以满足旅客出行需求。
9月20至9月24日,昆明至成都k854改为昭通17:05分终到,昭通至成都区间停运,沿途盐津、水富、宜宾、自贡、内江取消办理客运业务。