火车电线连接原理（火车接线方法图解）

我国的电气化铁路基本采用AT供电方式，由电力机车上面的接触网，通过机车，与铁轨形成回路供电；交流供电，对地电压27kV左右，在机车上整流变成直流后供机车使用。​自耦变压器（AT）供电方式，牵引网以2×25 kV电压供电，并在网内分散设置自耦变压器降压至25 kV供电力牵引用。