1、点火过迟
现象:发动机在中高速时排气管放炮,拉阻风门后故障依旧,是由于点火过迟致使混合气未能燃烧彻底,进入排气管后放炮。
处理:将分电器处壳逆着分火头的旋转方向转过一个适当的角度,故障即可排除。
2、点火错乱
现象:在启动发动机及在各种工况下,排气管有放炮声,可能是由于高压分火线错乱,至使至少有两个缸不工作。此两缸在进气过程中吸入的混合气,被排出气缸进入排气管,遇上的灼热的废气即燃烧放炮。
处理:将各缸高压线按点火顺序重新安装,故障即可排除。
1、点火过迟
现象:发动机在中高速时排气管放炮,拉阻风门后故障依旧,是由于点火过迟致使混合气未能燃烧彻底,进入排气管后放炮。
处理:将分电器处壳逆着分火头的旋转方向转过一个适当的角度,故障即可排除。
2、点火错乱
现象:在启动发动机及在各种工况下,排气管有放炮声,可能是由于高压分火线错乱,至使至少有两个缸不工作。此两缸在进气过程中吸入的混合气,被排出气缸进入排气管,遇上的灼热的废气即燃烧放炮。
处理:将各缸高压线按点火顺序重新安装,故障即可排除。