第一款车型是北京现代瑞纳。瑞纳曾经是北京现代销量非常好的一款产品，如今随着北京现代整体市场表现的下滑，以及更多性价比更高的自主品牌轿车和SUV的崛起，瑞纳这款车的整体销量下滑颇大，前三季度的销量仅为28655辆。
瑞纳作为北京现代旗下最便宜的车型之一，官方售价仅为4.99万—7.39万元，该车长度为4300mm，属于一款典型意义上的小型轿车。这款车搭载一台1.4L自然吸气发动机，最大马力为95Ps，手动挡车型搭载的是5速手动变速箱，自动挡车型则搭载的是4速自动变速箱。
第二款车型是起亚焕驰。这款车在国内市场的知名度的确不高，当然这也和起亚在国内市场的品牌影响力不足有关。这款和瑞纳几乎是同款的车型，车长同样是4300mm，也同样是三厢车型，不过由于这款车的车型较少，所以最低配车型的整体配置会比瑞纳最低配车型高很多，因此焕驰4款车的官方价格为6.49万—6.89万元，价格区间相当密集。
起亚焕驰四款车型全部为自动挡车型，变速箱为4AT变速箱，变速箱的型号和现代瑞纳也是一样的。也是因为这款车全系搭载4AT变速箱，没有手动变速箱，这款车在销量层面就要比瑞纳稍微少点。
第三款车型是长安逸动DT。作为逸动系列的组成车型，厂商指导价为5.29-8.09万元。逸动DT的产品级别要比现在的逸动要低上一些，不过相比于瑞纳和焕驰，逸动DT在产品的尺寸和级别上还是要稍微高一点，这款车长度为4575mm，轴距为2610mm，算是一款紧凑型轿车产品。
逸动DT全系搭载1.6L自然吸气发动机，最大马力125Ps，在入门级别的紧凑型轿车中，动力水平算是不错的。与这台1.6L自然吸气发动机想匹配的变速箱为5速手动变速箱和4速手自一体变速箱。
第四款车型为长安欧尚科赛5。长安欧尚科赛5是长安欧尚品牌转战乘用车市场之后，推出的首款小型SUV产品。作为一款价格只有5.39-8.29万元的小型SUV产品，这款车看作是长安CS35的换标车型，当然长安汽车和长安欧尚本质上也是一家，所以这样的车型匹配本身也是没有什么问题。
长安欧尚科赛5搭载一台1.6L自然吸气发动机，最大马力128Ps，与之搭配的是5速手动变速箱和4速手自一体变速箱，这样的动力配置和长安逸动DT基本一致。
当然了，对于这些搭载4AT变速箱的车型来说，共同的特点就是价格非常便宜，因为4AT变速箱作为已经被市场淘汰的技术和配置，在成本
