据了解，今年长沙成为了众多共享电动车企业的主战场，从2019年的六七个品牌不到10万辆共享电单车，短短一年时间，进驻长沙的共享电单车品牌已多达十余个、车辆超过40万辆，不论是品牌数量还是车辆数量，在全国都首屈一指。
不过，大量投放的共享电动车，也给该市的运营管理工作带来了巨大的压力。而此次，长沙市也率先对其展开了清退处理。数据显示，截至12月2日，该市已回收违规投放的共享电动车38万余辆。
随着长沙此次清退处理，也给这些共享电动车运营企业，带来了警示，今后在投放共享电动车时，要更多的考虑规范化，同时也给行业带来了指引。
