影视界的奥斯卡、音乐界的格莱美、新闻界的普利策，还有汽车界的“沃德十佳”……奥斯卡、格莱美、普利策可都是实实在在看得到的东西，从颁奖礼到具体评选过程都频繁上网络热搜，要么就是评选出来的视觉作品能带来较为直接的震慑力，可这沃德十佳到底是个什么东西？它还真不是个东西，它其实是一本杂志《Ward's Auto World》。
从1994年起，其每一年都在全世界范围内各款发动机的功率/扭矩、噪声/振动/粗糙度、技术相关性以及各项参数进行综合性评选，由此评出权威性极高的“沃德十佳”发动机。然而，今天我们要看到的并不是发动机，而是涵盖今年第一季度前上市的车型的内饰，即2021年“沃德十佳”内饰设计。
2021年度沃德十佳内饰设计共有1款韩系车、1款德系车、2款日系车、2款英系车以及以及4款来自美国本土的车型，由于国内单一市场销售的国产中系车无一上榜，后者中还包含了1款皮卡车与2款硬派四驱车，它们的存在让这一次的沃德十佳内饰评选充满了争议。同样引起争议的还有思域、途胜、欧蓝德这三款平民车型的出现，它们均以实用性内饰见长，至于说为何这些车型都能够与宾利添越、奔驰S级齐名，这里我们就来看看车辆的入选理由：
宾利 - 宾利添越Speed
作为添越的高性能版，Speed让采用黑白配色方案的内饰显得愈发冷峻。宾利的内饰用材无需我们过多介绍，每一项细节都能竞选同级最佳，而Speed却通过更换蛇皮造型饰板、Alcantara麂皮面料，以及几乎覆盖了每一个控制键的高档金属，让其兼顾了前卫个性与雍容华贵。另外，添越Speed还有许多让普通人买不起却实用的选装件，Naim音响、车载电视、车载冰箱等等。
福特 - 福特F-150
请注意，福特F-150不是福特猛禽，F-150 Raptor才是。在经过又一次改良之后，福特F-150的座舱充满了视觉硬度，从挡板饰板到纵置控制条等等都以机械金属感见长，但精致的金属旋钮、适量的碳纤维，还有十分厚实的全真皮电动座椅，加上可变化的移动工作台、12英寸触控屏与SYNC 4系统，都使得这个霸气的大家伙实现了有趣的刚中带柔。
福特 - 福特Mustang Mach-E
Mach-E能作为沃德十佳内饰中国产选手之一，这本就是让人兴奋的，而这台车之所以可以在诸多新能源车中脱颖而出就是因为它的“特斯拉化”。整个中控十分简明，一横一纵、一小一大两块液晶屏几乎涵盖显示了所有车载功能，超大的异形边天窗让内饰在日光下显得格外新潮，碳纤维饰件、环保皮革和合适的固定触控区，让其成了新能源车里简洁不简单的内饰设计代表。
GMC - GMC Yukon Denali XL
作为一款作风硬朗的老派SUV，GMC Yukon在Denali XL版本中表明了老设计与可以很豪华，开孔柚木材料会与金属饰材高度融合，创新的按键换挡则被放置在了双屏之间，配合“路虎化”的倾斜物理控制台、15英寸平视显示器、10.2英寸触控屏，这“老车”中的大量新玩意儿让其成为了实用派三排SUV中最努力的车型。
本田 - 本田思域
本田思域换代中开始变得更高级，这高级不止于外观，同时在内饰。贯穿的空调出风采用了豪华的复古中网、三幅式方向盘开始加入亮板材料、少量原色金属在多区域实现了不错的点缀效果，而Honda SENSING、Honda CONNECT的加入，则让思域在座舱综合能力上更进了一步，并在A级市场树立了榜样。
现代 - 现代途胜
此次斩获沃德十佳内饰的车型中，途胜是为数不多实现了在华国产的，正如我们在北京现代途胜L中看到的一样，它的车身支柱、内门板与中控台装饰产生了十分紧密的联系，而巧妙的贯穿空调出风将很好地划分不用功能区。倾斜的中控台实现了触屏与触摸的结合，加之创新的半包围结构方向盘、按键换挡、多屏交互与整套安全系统，途胜的内饰胜在档次高于定价。
Jeep - Jeep大切诺基
我们在国内看到了体型庞大的指挥官，而现在进口的大切诺基则又有了L后缀，Jeep针对大切诺基L完成了大量档次升级，其中最明显的就是大量木纹材料加入了其中。更重要的是，面板化的10.1英寸触控屏有了更为智能的新一代Uconnect系统支持，连带着整个座舱都不再是生硬冷酷。此外，Uconnect界面还会模拟老式指针界面，复古之中也有了几分温暖。
路虎 - 路虎卫士
变得更像揽胜、发现系列的卫士还是强调了实用主义，它的中控布局很像是由乐高积木搭建而成，每一个功能区都较为独立，并专门针对野外越野驾驶提供了许多人性化的扶手支撑结构与部件。同时，其座椅等区域的面料均为创新的可持续性、高耐用性材料，匹配诸多调整与拆解功能，这里就是个灵活实用主义座舱。
奔驰 - 奔驰S级
新一代奔驰S级带来了诸多第一次，12.8英寸的OLED纵置屏、柏林之声4D环绕声音响、Air Balance香氛系统以及可定制的按摩座椅，将最顶级的豪华叠加在了乘坐舱之中，而且拉丝铝合金材料、钢琴烤漆面板以及精致的胡桃木饰板等等，都让奔驰S级超过豪华进入到了奢侈级别，加上触控方向盘、64色氛围灯以及电吸合门等等，也都堪称顶尖。
三菱 - 三菱欧蓝德
这里入选的三菱SUV实际上是与全新日产奇骏同平台生产的第四代欧蓝德，尽管欧蓝德仍在使用简洁的T型布局，可中控却是层次分明，而双色材料与带缝线纹理的软包也提升着细节上的档次，配合新增入的12.3英寸触控屏、遍及控制台的金属件以及新增的辅助驾驶系统，欧蓝德低价却不廉价、高档而又年轻化。
对此，你怎么看呢？
,
